又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 供應早餐
- 客房餐點服務
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 會議室
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 愛寶樂園就在此區域
- 韓國高爾夫球鄉村俱樂部就在此區域
- 獵人小馬農園就在此區域
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應人口高齡化，計程車駕駛年齡上限降從68歲放寬到70歲，但體檢
現行計程車駕駛年齡上限為68歲，超過60歲須每年定期體檢一次，若有心臟疾病或反應過慢將無法換照，須通過後才能繼續開車營業。
交通部指出，隨著平均壽命提高，經過統計分析與評估，認為超過65歲的計程車駕駛不一定事故風險較高，但可能會有疾病或反應過慢情形，因此修法增訂，超過68歲駕駛人，且1年內未受吊扣駕駛執照處分，經體檢與認知功能測驗通過，能夠換發有效期限1年的小型車職業駕駛執照，直到年滿70歲。
交通部強調，新增條文修訂中對於超過68歲駕駛人將有嚴格規範，包括換發或延長執照後，若因肇事導致他人受傷而吊扣或吊銷駕照，須到醫院重新體檢、考領駕照，即便沒有吊銷駕照處分，也須至公路監理機關通知後2個月內，重新辦理相關文件，才能繼續領取職業駕照。
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工商時報【袁延壽╱台北報導】
台泥（1101）繼轉型綠能產業後，將再跨足生技產業。台泥昨（20）日指出，花蓮廠蝦紅素初期已經做成面水凝霜樣品，加上食品級藻油，一年約有1.4億元的產值；未來將申請醫療級與清真認證。
法人估，若取得醫療級認證，台泥生產的蝦紅素每年產值會增加到10億元以上。
台泥水泥廠的二氧化碳（CO2）二度利用「碳迴路捕捉碳」，可進行地質封存、原料販賣或養殖微藻，而透過固碳技術，綠色微藻只要7到10天就可採收，未經純化則可作為生質柴油、雨生紅球藻的培養。
台泥指出，先前戶外養殖場，養的是可提煉生質柴油的藻類，並非雨生紅球藻。
目前的室內養殖雨生紅球藻，則是實驗性，目的在得知藻種培育、環境溫度、水流強度、養殖容器、CO2濃度、光線強度等條件對於生長效率的影響。
台泥指出，當時所生產的蝦紅素，已經做成面膜和水凝霜樣品，目前沒有庫存。
台泥指出，經過實驗，得知最佳養殖數據之後，集團正在花蓮水泥廠內建置合乎食品TQF（之前叫GMP）規範的室內養殖場，面積約300多坪。
台泥指出，這樣面積的養殖量，每年可產出約2500公斤的乾燥雨生紅球藻粉，市價約5,000萬元。
不過，蝦紅素是存在於藻粉細胞壁內，無法被消化吸收，必須用高壓方式打破細胞壁，然後用橄欖油萃取出來，藻油含蝦紅素約3％～5％。若以5％的藻油來算，花蓮養殖場的產量約1,500公斤，市價約9,000萬元。
台泥表示，這些生產出來的都是食品級的價格。未來花蓮養殖場將會申請醫療級與清真認證，醫療級蝦紅素可以入藥，價格更高。
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